盐雾循环腐蚀试验的原理

盐雾循环腐蚀试验是试样暴露于重复循环的一系列不同环境中，简单的试验，可有两种条件的循环组成。喷雾循环和干燥循环，更为复杂的实验步骤（尤其是汽车盐雾试验）则要求包括潮湿、盐雾或盐水喷淋功能以及干燥在内的多步骤循环。盐雾循环腐蚀试验有哪些特点？

复杂性：以循环盐雾试验模拟出的环境更加贴近于大气环境，并且循环组成较多，可以结合实际测试需求，合理选择，尽可能的贴近使用环境。试验的复杂性更高，由于循环腐蚀盐雾需要切换多个循环组合，为此需要安排专门的操作人员。

加速性：周围循环腐蚀盐雾试验过程中，被测件始终处于循环交替的试验状态，传统的盐雾试验方法过于简单，仅仅在被测件表面出现严重腐蚀。虽然会渗透到内部，但是腐蚀模拟会偏离实际情况，所有循环交替腐蚀将干燥、湿热、盐雾三种状态循环交替。模拟的环境更加贴近于真实。加快的测试速度，同时让试验结果更加准确真实。

近些年，随着科技水平的不断提高，可以利用单个试验箱完成所有试验任务。目前国产的试验箱无法支持所有的试验，一些进口的设备才能完成。